Chevron B16 Mazda, Anglie 1970

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 982 cm³, karburátor, bez přeplňování, výkon 147 kW (200 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2362 mm, rozchod kol 1321/1321 mm, vnější rozměry: délka 3937 mm, šířka 1778 mm, výška 940 mm, pohotovostní hmotnost 590 kg, maximální rychlost 270 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní kupé Chevron B16 s podvozkem CH-DBE-14 a motorem Mazda 10A R2, vůz měl prostorový rám z duralových trubek, laminátovou karosérii a převodovku Hewland FT200. Většina z 23 vyrobených vozů měla motor Ford Cosworth FVC (1790 ccm, 235 HP).
Foto: archiv Auta5P.