Chevrolet Malibu LTZ 2.0 CRDi, Jižní Korea 2014 (2012-2014)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1956 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 90,4 mm, komprese 16,5, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců Bosch, přeplňování turbodmychadlem, výkon 118 kW (160 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 350 Nm při 1750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2737 mm, rozchod kol 1583/1585 mm, vnější rozměry: délka 4865 mm, šířka 1855 mm, výška 1465 mm, pohotovostní hmotnost 1670 kg, maximální rychlost 213 km/h, zrychlení na stovku za 9,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Chevrolet Malibu, prodávaný v Evropě v letech 2012 až 2014, byl postaven na platformě GM Epsilon II. Vyráběli jej v Jižní Koreji a nabízeli s turbodieselem Fiat a šestistupňovou mechanickou nebo automatickou převodovkou. Alternativní nabídkou byl benzínový čtyřválec 2384 cm³/167 koní (204 km/h, stovka za 9,5 s).
Stejný vůz se prodával téměř po celém světě jako osmá generace modelu Malibu, vyráběli jej také v USA, Číně, Uzbekistánu a Rusku s motory od 1,5 do 3,0 litrů.
Uvedený vůz, vyrobený roku 2014, byl vystaven od února 2014 do května 2016 v pražském showroomu Chevrolet Dojáček a následně prodán. Dobové testy chválily dobrou výbavu, prostornost, pohodlné pérování, neotřelý vzhled, slušnou spotřebu a relativně nízkou cenu. Trochu horší byly materiály v interiéru a dílenské zpracování.
Výbavy a ceny viz ceník Chevrolet Malibu z rok 2012.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most, 2022 + archiv Auta5P.