Chevrolet Bel Air Convertible V8 283 Powerglide, USA 1957

Dvoudveřový pětimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4638 cm³, vrtání 98,4 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Rochester, bez přeplňování, výkon 162 kW (220 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 408 Nm při 3000 ot/min, automatická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2921 mm, rozchod kol 1473/1494 mm, vnější rozměry: délka 5080 mm, šířka 1877 mm, výška 1473 mm, pohotovostní hmotnost 1590 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 9,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Druhou generaci modelu Bel Air dodával Chevrolet v letech 1955 až 1957, každý rok procházela klarosérie změnami. V modelovém roce 1957 montovali šestiválec 3851 cm³ (140 koní SAE) a osmiválce V8 4342 cm³ (162 koní SAE), 4638 cm³ (Turbo Fire, dvoukomorový karburátor, 185 koní SAE) a uvedený nejsilnější Super Turbo Fire se čtyřkomorovým karburátorem. Největší motor byl novinkou roku 1957, na přání mohl být vybaven dvěma čtyřkomorovými karburátory a vačkami "Duntov", pak měl výkon 270 HP SAE.
Foto: archiv Auta5P.