CAV GT, Jižní Afrika 2009
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec Ford V8 s rozvodem OHV, objem 5604 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 86,4 mm, komprese 10,0, vstřikování, výkon 331 kW (450 koní) při 6000 ot/min. Šestistupňová převodovka, rozvor 2413 mm, vnější rozměry 4178x1778x1916 mm, hmotnost 1065 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s.
Replika vozu Ford GT 40, který v roce 1966 vyhrál závod 24 hodin Le Mans. Do vozu se montovaly motory Ford 289, 302, 342 nebo 351 cui se čtyřkomorovým karburátorem Holley, čtyřmi karburátory Weber nebo vstřikováním. Doporučenou jednotkou byl uvedený motor Ford 342 se vstřikováním a výkonem 400 až 450 koní (SAE).