Caparo T1, Anglie 2006

Vůz bez dveří, dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2408 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 63,0 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 353 kW (480 koní) při 10500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2900 mm, vnější rozměry: délka 4066 mm, šířka 1990 mm, výška 1076 mm, pohotovostní hmotnost 470 kg, maximální rychlost 322 km/h, zrychlení na stovku za 2,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp lehkého supersportu, pojmenovaný Caparo T1 byl veřejnosti představen na jaře 2006. Vůz navazoval na prototyp Freestream T1.
Foto: Caparo.