Cadillac Model M Osceola Coupé, UDA 1906

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 1609 cm³, vrtání 127,0 mm, zdvih 127,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Cadillac, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 900 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1930 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 50 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Na originálním podvozku z roku 1906 byla původně karosérie faeton. Při rekonstrukci automobilu v Belgii v osmdesátých letech dvacátého století dostal nově postavenou karosérii prototypu "Osceola Coupé". Původní automobil Model M Osceola Coupé, který používal sám Henry Leland, je dnes součástí historické sbírky vozů Cadillac ve Warrenu v Michiganu. Uvedený vůz je tedy částečná "replika".
Snímky vozu poskytl pan Josef Černík.
Foto: Bonhams.