V roce 1966 zahájili v Bulharsku pod značkou Bulgarrenault montáž
vozů Renault 8 a 10 z dovážených sad. V roce 1967 koupili licenci také na vozy Alpine A110 a do roku
1969 je vyráběli v Plovdivu pod vlastní značkou Bulgaralpine. Podle katalogu nabízeli model kupé a kabriolet, oba
ve verzích Variante 70 a Variante 1300. Laminátové karosérie staršího typu (se dvěma světlomety) si vyráběli Bulhaři
sami, mechaniku dodávaly francouzské společnosti Alpine a Renault. Údaje o počtu vyrobených vozů se liší, uvádějí 60
až 120 postavených exemlářů. Na vozech Bulragalpine se bulharští soutěžní jezdci Ilja Čubrikov a Atatas Taskov zúčastnili také
Rallye Monte Carlo 1968.
