Buick Riviera, USA 1963
Dvoudveřové pěti až šestimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem OHV, objem 6572 cm³, vrtání 106,4 mm a zdvih 92,5 mm, komprese 10,3, výkon 243 kW (330 koní) SAE při 4400 ot/min, točivý moment 632 Nm při 2800 ot/min. Automatická dvoustupňová převodovka, rozvor 2970 mm, rozchod 1520/1500 mm, vnější rozměry 5280x1950x1350 mm, hmotnost 1910 kg, vpředu příčné závěsy, vzadu tuhá náprava s vedením, vpředu i vzadu vinuté pružiny, maximální rychlost 190 km/h a zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 160 km/h za 25,2 s.
Téměř dvoutunový luxusní vůz měl posilovač řízení a byl určen pro pohodlné cestování na dálnici. Patřil do třídy amerických vozů sportovního charakteru. Zrychlení odpovídalo dobrým evropským sportovním vozům té doby, horší byly jízdní vlastnosti a poddimenzované brzdy. Vůz stál 4000 US dolarů.
Obrázek byl převzat ze švýcarského webu Classiccar.