Buick Special Sedan, USA 1963

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 3523 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 71,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 114 kW (155 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 299 Nm při 2400 ot/min, Rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4880 mm, šířka 1785 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s.

V letech 1961 až 1963 byl nejmenším modelem Buicku typ Special s rozvorem 112 palců (2845 mm). Měl samonosnou karosérii, hmotnost 1200 až 1300 kg, vpředu nezávisle zavěšená kola, vzadu tuhou nápravu s vlečenými a vodicími rameny a vpředu i vzadu vinuté pružiny. Special byl nabízen jako sedan, kupé, kabriolet a STW. Uvedený motor 215 cui/155 HP se montoval v letech 1961 až 1963, v roce 1963 se dodával také v silnější verzi 200 HP a nadídku doplňoval menší motor V6 198 cui/135 HP. Standardně měl vůz třístupňovou převodovku, na přání montovali také dvoustupňový automat Dual Path Turbine nebo čtyřstupňovou mechanickou převodovku Borg Warner T10.
Na snímku je údajně jediný exemplář modelu Buick Special 1963 v ČR.
Foto: archiv Auta5P.