Buick Y-Job, USA 1938

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHV, objem 5247 cm³, vrtání 87,3 mm, zdvih 109,5 mm, komprese 6,4, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 104 kW (141 koní) při 3600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3556 mm, maximální rychlost 130 km/h.

Prototyp (koncepční studie) vozu vyšší luxusní třídy, do sériové výroby nebyl zaveden. Karosérii navrhl Harley J. Earl. Některé karosářské prvky této studie zavedl Buick do sériové výroby v padesátých letech.
Foto: archiv Auta5P.