Brütsch Bussard, NSR 1957

Vůz bez dveří, dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 191 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 58,0 mm, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1130/0 mm, vnější rozměry: délka 3300 mm, šířka 1420 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 265 kg, maximální rychlost 95 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), vzadu podélné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Tříkolka byla vyráběna v letech 1956 až 1958 a celkem jich bylo postaveno 11. Měla dvoudílnou plastovou karosérii na ocelovém podvozku a motor Fichtel&Sachs. Dodávala se také s větším motorem Maico 248 cm³ (14 koní, 105 km/h). Od tříkolky Bussard byl odvozen typ Pfeil se čtyřmi koly.
Zdroje: Ray Lauzzana a Schouwer-Online.
Foto: archiv Auta5P.