Bristol 400, Anglie 1948 (1948-1950)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 1971 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 96,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, tři karburátory SU, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 130 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1302/1372 mm, vnější rozměry: délka 4648 mm, šířka 1626 mm, výška 1499 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,5 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prvním modelem automobilky Bristol byl typ 400, vyráběný podle předválečných vozů BMW. Vůz byl vyráběn od roku 1946. Na snímku je vůz druhé série z roku 1948, Bristol 400 se vyráběl do roku 1950.
Foto: archiv Auta5P + Bristol Owner Club.