Breese Paris Teardrop Roadster, Francie 1911

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1096 cm³, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 5,5 kW (7,5 k) při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 705 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Jeden ze dvou známých dochovaných vozu firmy Breese. Měl motor Fivet s plochou hlavou a rozvodem SV.
Snímky vozu poskytl pan Josef Černík, za což mu patří poděkování.
Foto: Bonhams.