Breese Paris Roadster, Francie 1911

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1392 cm³, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Jeden ze dvou známých dochovaných vozů firmy Breese. Vůz na snímcích má brzdy i na předních kolech, ty byly zřejmě namontovány až později, původně měl automobil brzdy jen na zadních kolech. Raodster měl moderní motor s rozvodem OHC, vačkový hřídel v hlavě byl poháněn svislým královským hřídelem.
Uvedený vůz vlastnil, ale až jako jeho třetí majitel, sám jeho tvůrce Robert Breese, po jeho smrti byl až do roku 2001 majetekem jeho rodiny.
Snímky vozu poskytl pan Josef Černík.
Foto: Bonhams.