Bohse Sprinter 70 PS, NSR 1987 (1987-1988)

Vůz bez dveří, 2+2 místný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1457 cm³, vrtání 79,5 mm, zdvih 73,4 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 108 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1358 mm, vnější rozměry: délka 4230 mm, šířka 1670 mm, výška 1550 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Plastová karosérie pikap (plážové vozidlo) na mechanice Volkswagen Golf 1. generace. Montovali benzínové motory 1.1/50 PS nebo 1.5/70 PS a naftový 1.5 D/50 PS. Celkem Bohse postavil kolem 30 vozů Sprinter s mechanikou VW.
Foto: archiv Auta5P.