BMW Isetta 300 Dreirad, NSR 1960 (1958-1960)

Jednodveřová dvoumístná tříkolka, motor vzadu a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod OHV, objem 298 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, Bing, bez přeplňování, výkon 9,5 kW (13,0 k) při 5200 ot/min, točivý moment 18 Nm při 4600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1500 mm, rozchod kol 1200/0 mm, vnější rozměry: délka 2355 mm, šířka 1380 mm, výška 1340 mm, pohotovostní hmotnost 360 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu podélný závěs a podélné čtvrteliptické listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.

Standardní vozy BMW Isetta vyráběné v NSR měly čtyři kola, vzadu byla dvojice blízko sebe umístěných kol. Tříkolky BMW Isetta pro Anglii, kde se za vozidla se třemi koly platily menší poplatky, měly vzadu jen jedno kolo.
Foto: archiv Auta5P.