BMW Dixi 3/15 Sport, Německo 1930

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 749 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1910 mm, rozchod kol 1030/1030 mm, vnější rozměry: délka 3100 mm, šířka 1350 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 410 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Již v prvním roce výroby standardního typu Dixi byl dán na trh i tento dvousedadlový vozík, jeden z nejmenších sportovních automobilů vůbec. Motor byl upraven zvýšením stupně komprese z 5,6 na 7,0 a montáží výfukového potrubí se dvěma vývody, výkon stoupl o 5 koní. Vůz měl spotřebu 5 až 8 l/100 km.
Zdroj: Svět motorů 7/1974, majitelem vyobrazeného vozu byl P.Kremela z Valašského Meziříčí.
Foto: Svět motorů 7/1974.