BMW Z8, Německo 2002 (1999-2003)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4941 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 89,0 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 6600 ot/min, točivý moment 500 Nm při 3800 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2505 mm, rozchod kol 1553/1568 mm, vnější rozměry: délka 4400 mm, šířka 1830 mm, výška 1317 mm, pohotovostní hmotnost 1660 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,7 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 23,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sportovní roadster BMW Z8 byl vyráběn od roku 1999. Standardně byla dodávána snímací pevná střecha (hardtop), textilní střecha byla ovládána elektricky, zajímavostí byly neónové blinkry. Vůz měl hliníkovou karosérii (inspirovanou modelem BMW 507) a výkonný motor z vozu BMW M5. Cena vozu v základní výbavě byla 4 723 000 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Zlín, 2002.