BMW M1 Procar, NSR 1980

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3498 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 84,0 mm, komprese 11,5, bez přeplňování, výkon 345 kW (470 koní) při 9000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2560 mm, rozchod kol 1594/1560 mm, vnější rozměry: délka 4360 mm, šířka 1924 mm, výška 1110 mm, pohotovostní hmotnost 1020 kg, maximální rychlost 310 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s.

Závodní verze kupé BMW M1 pro sérii Procar, závody pořádané jako doprovodná akce mistrovství světa formule 1 koncem sedmdesátých let dvacátého století.
Snímky ze závodů TAG Heuer Grand Prix Grobming 2005, foto T.Malý.
Foto: archiv Auta5P.