BMW CS1, Německo 2002

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1796 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 81,0 mm, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3750 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1430/1460 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1650 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Koncepční studie (Concept Car, prototyp) BMW CS1 byla představena na autosalonu v Ženevě 2002. Vůz byl postaven jako předzvěst nové připravované menší řady BMW 1, uvedení této řady bylo plánováno na rok 2004.
Foto: BMW.