BMW 760Li, Německo 2014

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 5972 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 400 kW (544 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 750 Nm při 1500 ot/min, automatická osmistupňová převodovka, rozvor náprav 3210 mm, rozchod kol 1611/1650 mm, vnější rozměry: délka 5219 mm, šířka 1902 mm, výška 1481 mm, pohotovostní hmotnost 2270 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 4,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Pátou generaci BMW řady 7 (F01) prodávali od listopadu 2008. Na jaře 2012 provedli facelift celé řady a nabídku rozšířili o několik nových verzí. Uvedený model 760Li měl nejsilnější dodávaný benzínový motor a prodloužený rozvor (standardní rozvor byl 3070 mm).
Foto: BMW.