BMW 700 Coupé Sport, NSR 1964 (1960-1964)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod OHV, objem 697 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 5700 ot/min, točivý moment 52 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2120 mm, rozchod kol 1270/1200 mm, vnější rozměry: délka 3540 mm, šířka 1480 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 630 kg, maximální rychlost 135 km/h, zrychlení na stovku za 19,6 s. Vpředu podélné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Od tudoru BMW bylo odvozeno malé kupé. Dodávalo se buď ve výkonnější popsané verzi Sport nebo se standardním jednokarburátorovým motorem (30 koní, 125 km/h a stovka za 26 s). Vůz byl vyráběn v letech 1960 až 1964, v letech 1964 až 1965 se vyráběla prodloužená verze LS Coupé (délka 3860 mm).
Foto: archiv Auta5P.