BMW 520i, NSR 1982 (1981-1983)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 1990 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 9,9, dva ventily/válec, vstřikování Bosch K, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 165 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2625 mm, rozchod kol 1430/1470 mm, vnější rozměry: délka 4620 mm, šířka 1700 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 1220 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 11,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Řada 5 dostala v roce 1981 novou, jen mírně změměnou karosérii, se kterou se vyráběla do roku 1988.
Foto: Z.Patera Auta5P, Karlovy Vary, 2001.