BMW 3.0 S, NSR 1971 (1971-1977)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2985 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 132 kW (180 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 255 Nm při 3700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2692 mm, rozchod kol 1446/1464 mm, vnější rozměry: délka 4700 mm, šířka 1750 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1415 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 8,4 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Vozy řady BMW 2500 až 3.3 byly vyráběny od roku 1968. V roce 1971 prošla řada mírným faceliftem a řadu rozšířily modely BMW 3.0 S a Si, vyráběly se do roku 1977.
Foto: archiv Auta5P.