BMW 2002 USA, NSR 1975 (1973-1975)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1990 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,1, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 73 kW (99 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 144 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2500 mm, rozchod kol 1342/1342 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1590 mm, výška 1410 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 169 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Model řady 02 po faceliftu (hranatá zadní světla) v provedení pro USA. Motor měl nižší kompresi a katalyzátor, vůz dostal "americké" nárazníky (karosérie měla zůstat nepoškozena při nárazu do rychlosti 5 mph, tedy 8 km/h), které jej výrazně prodloužily.
Foto: Super Street.