BMW 2000 C, NSR 1967 (1967-1968)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1990 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 157 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1330/1376 mm, vnější rozměry: délka 4530 mm, šířka 1675 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1180 kg, maximální rychlost 172 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Dodával se také model 2000 CS (2.0/120 koní, 179 km/h). Kupé BMW 2000 C/CS byla vyráběna v letech 1965 až 1970. Model 2000 C s mechanickou převodovkou dodávali jen v letech 1967 až 1968, model 2000 CA s automaten po celou dobu výroby (1965 až 1970).
Foto: Jiří Kalášek, Sraz veteránů Kravaře 2003.