BMW 1600, NSR 1965 (1963-1966)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1573 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 61 kW (83 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 124 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1320/1370 mm, vnější rozměry: délka 4500 mm, šířka 1710 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Řada sedanů BMW byla představena roku 1961 typem BMW 1500. Od roku 1963 ji rozšířil typ BMW 1800 a roku 1966 přibyl model BMW 2000. Sedany této řady byly dodávány do roku 1972. Uvedený typ BMW 1600 byl vyráběn v letech 1963 až 1966.
Foto: archiv Auta5P.