Bizzarrini GT 2+2 America, Itálie 1968

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5358 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 261 kW (355 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 488 Nm při 3600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1410/1430 mm, vnější rozměry: délka 4460 mm, šířka 1760 mm, výška 1110 mm, pohotovostní hmotnost 1275 kg, maximální rychlost 270 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1968 představil Bizzarrini prototyp GT 2+2, odvozený od modelu GT 5300 Strada/America. Vůz měl rozvor náprav prodloužen o 15 cm, celková délka zůstala zachována. Postavili jediný exemplář.
Prvním majitelem auta byl sám Bizzarrini, koncem roku 1970 byl vůz prodán do Jižní Afriky, kde byl několik desetiletí, dnes (2024) je součástí sbírky Stuart Part Collection v New Yorku.
Foto: Stuart Part Collection + archiv Auta5P.