Biscuter 200-A Zapatilla, Španělsko 1957 (1957-1960)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 197 cm³, vrtání 59,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 7,3, karburátor DellOrto, bez přeplňování, výkon 6,6 kW (9,0 k) při 4800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, vnější rozměry: délka 2560 mm, šířka 1100 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 295 kg, maximální rychlost 76 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Biscuter Zapatto vyráběli od roku 1953, měl motor Hispano-Villiers 6M a původně hliníkovou karosérii. V roce 1957 zavedli levnější ocelovou karosérii a číselné označení modelu změnili ze 100 na 200. Vozík vyráběli do roku 1960 a celkem jich postavili asi 12 000.
Původní verze Biscuter 100 s hliníkovou karosérií měla hmotnost 240 kg, inovovaná karosérie z ocelového plechu zvýšila hmotnost vozidla Biscuter 200 na 295 kg.
Motor vyráběli podle britské licence Villiers 6M, měl kombinované chlazení, válec vzduchem a hlava válce olejem. Přední kola byla poháněna řetězy.
Foto: archiv Auta5P.