Italská společnost ACM vyráběla pod značkou Biagini počátkem devadesátých let dvacátého století kabriolet Passo. Tento vůz měl
karosérii Vollswagen Golf I Cabriolet postavenou na podvozku Golf Country s pohonem všech čtyř kol s mezinápravovou
viskózní spojkou, tedy systém VW Syncro. Příď dostala novou masku a světlomety, záď byla vyklápěcí a také zadní světlomety byly
vyměněny. Náhradní kolo bylo na pomocném rámu na zádi vozu.
