Bertone NSU Trapeze, Itálie 1973

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 995 cm³, komprese 9,0, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 162 Nm při 4500 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2430 mm, rozchod kol 1390/1530 mm, vnější rozměry: délka 4080 mm, šířka 1830 mm, výška 1100 mm, maximální rychlost 190 km/h.

Na podzimním pařížském autosalonu 1973 představil Bertone studii NSU Trapeze. Vůz měl před zadní nápravou motor NSU Ro 80 a zvláštní uspořádání sedadel, dvě zadní sedadla byla po stranách motoru, takže uspořádání sedadel tvořilo lichoběžník.
Foto: Svět motorů 44/1973 + archiv Auta5P.