Bertone Lamborghini P114 Bravo, Itálie 1974

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 2996 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 64,5 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 7800 ot/min, točivý moment 320 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2275 mm, rozchod kol 1488/1555 mm, vnější rozměry: délka 3775 mm, šířka 1880 mm, výška 1035 mm, pohotovostní hmotnost 1085 kg, maximální rychlost 275 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Experimentální prototyp, karosérii postavila firma Bertone, navrhl ji Marcello Gandini. Vůz měl mechaniku Lamborghini P300 Urraco. Poprvé jej vystavili na turínském autosalonu 1974.
Foto: archiv Auta5P.