Bentley Continental GT, Anglie 2011 (2010-2012)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený motor, uspořádání válců: W12, rozvod DOHC, objem 5998 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,2 mm, komprese 9,0, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, přeplňování dvěma turbodmychadly KKK, výkon 423 kW (575 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 700 Nm při 1700 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2746 mm, rozchod kol 1665/1655 mm, vnější rozměry: délka 4806 mm, šířka 1944 mm, výška 1404 mm, pohotovostní hmotnost 2320 kg, maximální rychlost 318 km/h, zrychlení na stovku za 4,6 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na podzim 2010 představil Bentley druhou generaci modelu Gontinental GT (Series 2, model 2011). Proti svému předchůdci měl silnější motor a inovovanou karosérii, lehčí o 65 kg. Vůz byl poháněn motorem VW W12 6.0/575 PS, přeplňovaným dvěma turbodmychadly KKK. Výrobce udával zrychlení na 160 km/h za 10,2 s a spotřebu 11,4 až 25,4 litru na 100 km.
Vystavený vůz byl vyroben v roce 2011 a měl najeto 19 487 km.Podle popisu měl mít osmistupňový automat, ale ty montovali až od léta 2012, roku výroby by odpovídala šestistupňová automatika ZF. Vůz měl parkovací senzory vpředu i vzadu, couvací kameru, elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí, automatickou klimatizaci, adaptivní tempomat, litá 21" kola,adaptivní "vzduchový podvozek", multifunkční volant, navigaci a další výbavu. Jeho cena byla 3 650 000 Kč (srpen 2013, včetně DPH).¨
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2013.