Bedelia M Sport, Francie 1924 (1920-1925)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový dvouválec (V2), rozvod SV, objem 1005 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 8,1 kW (11,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2794 mm, rozchod kol 1016/1016 mm, maximální rychlost 90 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

V roce 1920 obnovil výrobu vozů Bedelia nový vlastník novým modelem "M". Vozidlo připomínalo klasické automobily, byl to malý dvoumístný roadster, kde řidič i spolujezdec seděli vedle sebe. Původní tandemové uspořádání sedadel bylo zrušeno. Po změně zdanění cyclecarů byla výroba roku 1925 ukončena.
Foto: Automobile Ancienne.