Bayer BMW Coupé, NSR 1967

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1773 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,5, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 148 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost 180 km/h.

V roce 1967 představila německá společnost Bayer prototyp "celoplastového" vozu kupé. Vůz měl nejen povrchvé díly karosérie z plastů, ale také nosná konstrukce byla vyrobena z plastické hmoty. Mechanické díly vozu dodala automobilka BMW, použili motor 1800 TI. Některé prameny vůz označují BMW E4.
Černobílé obrázky jsou z časopisu Svět motorů č.22/1973.
Foto: archiv Auta5P.