Baur BMW 318is TC4, Německo 1994 (1993-1995)

Čtyřdveřový pětimístný polokabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1796 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 81,0 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 103 kW (140 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 4500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1408/1421 mm, vnější rozměry: délka 4433 mm, šířka 1698 mm, výška 1393 mm, pohotovostní hmotnost 1240 kg, maximální rychlost 213 km/h, zrychlení na stovku za 9,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

V letech 1992 až 1996 vyráběl Baur poslední otevřený model BMW TC4. Byl to čtyřdveřový polokabriolet, odvozený od sedanu BMW E36. V nabídce byly motory 316i, 318i, 320i a 325i za cenu 50 až 70 tisíc marek. Celkem Baur postavil 310 vozů TC4 (všech verzí dohromady). Vůz na fotografiích je přestavba modelu BMW 318is (Class II) se silnějším motorem. Tyto vozy byly vyráběny v letech 1993 až 1995 jako homologační série pro sportovní a závodní nasazení.
Foto: archiv Auta5P.