Bardon 4/5 CV Tonneau, Francie 1900 (1899-1900)

Jednodveřový čtyřmístný tonneau, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), dvoudobý motor, objem 1216 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 100,0 mm, karburátor, bez přeplňování, výkon 3,7 kW (5,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1960 mm, rozchod kol 1180/1180 mm, vnější rozměry: délka 2850 mm, šířka 1440 mm, maximální rychlost 40 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalkové).

Prvním vozem automobilky SA Automobiles et Traction Systeme Bardon byl model 4/5 CV, nazývaný také Type A. Jeho motor, umístěný pod podlahou, měl dva protiběžné písty v jednom společném válci, každý píst měl svůj klikový hřídel. Motor postrádal hlavu a neměl ventily, byl dvoutaktní, měl pro oba písty společný spalovací prostor a sací i výfukový kanál otvíraly a zavíraly písty. Pohon zadních kol obstarávaly řetězy. Na snímcích je jeden ze tří známých dochovaných automobilů značky Bardon. Má původní podvozek a motor (byly zrestaurovány v roce 1976) a nově postavenou karosérii. Tu zhotovila karosárna Langenthal z Bernu ve Švýcarsku.
Snímky vozu poskytl pan Josef Černík, za což mu náleží poděkování.
Foto: archiv Auta5P.