Banham 200, Anglie 2003
Dvoudveřové dvoumístné kupé, karosérie z plastů, motor vpředu a pohon předních kol. Řadový čtyřválec MG Maestro s rozvodem OHC, objem 1994 cm³, vrtání 84,5 mm a zdvih 89 mm, komprese 8,5, dvouventil, přeplňování turbodmychadlem, výkon 111 kW (152 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 233 Nm při 3500 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2507 mm, vnější rozměry 4000x1750x1320 mm, hmotnost asi 900 kg, maximální rychlost 230 km/h.
Banham 200 byl replikou soutěžního speciálu Ford RS 200 z let 1985 až 1986, dodával se jako stavebnice. Banham používal mechaniku Austin/Rover Maestro s přeplňovaným motorem MG Maestro. Na rozdíl od Fordu s motorem uprostřed a pohonem všech kol měl Banham 200 motor vpředu a pohn pouze předních kol. Vůz byl poprvé představen v roce 2000.
Snímky vozu byly převzaty z anglických klubových stránek Banham 200.