Bandini 1100 Siluro, Itálie 1947 (1947-1949)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1089 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 6000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 485 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Závodní roadster, jeden z prvních vozů značky Bandini. Model 1100 dodávali jako Sport a Siluro. Siluro mělo karosérii "torpedo" s volnými koly. Zadní náprava byla buď tuhá nebo víceprvková, do vozu montovali také větší motory 1500/90 HP. Vůz měl trubkový rám a hliníkovou karosérii.
Foto: archiv Auta5P.