Avions Voisin M1, Francie 1919 (1919-1920)

Dvoudveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod šoupátky (Knight), objem 3969 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 140,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3460 mm, rozchod kol 1410/1410 mm, vnější rozměry: délka 4530 mm, šířka 1600 mm, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

První automobil značky Voisin, uvedený po první světové válce byl M1, záhy přejmenovaný na C1.
Ing. Jiří Fiala o tomto voze uváděl: Voisin M1/C1 (1919) ještě bez předních brzd. Kurátor španělského muzea Salvadora Clareta (Col·lecció d'Automobils Salvador Claret) se domnívá, že ochraňují nejstarší dochovaný kus. Kuriózní je hliníková karosérie torpédo, která by též měla odpovídat původní. Auto do muzea údajně zakoupili kdesi v jižní Francii od bývalého pilota.
Popiska u vozu v muzeu uváděla typ C3 z roku 1919. Voisin C3 ale vyráběli až od roku 1922, "cé trojka" měla stejný motor jako předchůdce C1.
Foto: J.Fiala, Colleccio d'Automobils Salvador Claret 2018 + archiv A5P.