Avions Voisin 36CV, Francie 1927
Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod šoupátky (Knight), objem 7938 cm³,
vrtání 95,0 mm, zdvih 140,0 mm, dva karburátory Zenith, bez přeplňování,
výkon 154 kW (210 koní) při 3000 ot/min,
mechanická jednostupňová převodovka,
maximální rychlost 215 km/h.
Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.
Speciální rekordní vůz, postavený v roce 1927. Dostal řadový osmiválec, vzniklý spojením dvou čtyřválců,
pocházejících z modelu C5. Voisin odstranil převodovku, čímž snížil hmotnost o 50 kg, zůstala
jen spojka a trvalý převod v zadní nápravě. Vůz se rozjížděl díky velkému točivému momentu na "přímý záběr"
a postrádal přední brzdy. Motor měl dva karburátory Zenith, vzduchový filtr Tecalemit a dva olejové chladiče na bocích
motoru. Dne 12. dubna 1927 padly dva světové rekordy: 100 km za 29 minut a 13 sekund
při průměrné rychlosti 205,35 km/h a 100 mil za 46 minut 40 sekund
(Ø 206,89 km/h).
Na barevných snímcích je replika původního vozu, postavená roku 2016 (místo původních pneumatik Dunlop měla pneu
Michelin a místo původního osmiválce měl vůz jen dobový šoupátkový šestiválec). První z černobílých snímků je dobová
fotografie, ukazuje Césara Marchanda s osmiválcem před startem k rekordu 11. dubna 1927, na
posledním je přehled světových rekordů, dosažených tímto vozem.
Foto: archiv J.Fiala + archiv Auta5P.
|