Avions Voisin 36CV, Francie 1927

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod šoupátky (Knight), objem 7938 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 140,0 mm, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 3000 ot/min, mechanická jednostupňová převodovka, maximální rychlost 215 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Speciální rekordní vůz, postavený v roce 1927. Dostal řadový osmiválec, vzniklý spojením dvou čtyřválců, pocházejících z modelu C5. Voisin odstranil převodovku, čímž snížil hmotnost o 50 kg, zůstala jen spojka a trvalý převod v zadní nápravě. Vůz se rozjížděl díky velkému točivému momentu na "přímý záběr" a postrádal přední brzdy. Motor měl dva karburátory Zenith, vzduchový filtr Tecalemit a dva olejové chladiče na bocích motoru. Dne 12. dubna 1927 padly dva světové rekordy: 100 km za 29 minut a 13 sekund při průměrné rychlosti 205,35 km/h a 100 mil za 46 minut 40 sekund (Ø 206,89 km/h).
Na barevných snímcích je replika původního vozu, postavená roku 2016 (místo původních pneumatik Dunlop měla pneu Michelin a místo původního osmiválce měl vůz jen dobový šoupátkový šestiválec). První z černobílých snímků je dobová fotografie, ukazuje Césara Marchanda s osmiválcem před startem k rekordu 11. dubna 1927, na posledním je přehled světových rekordů, dosažených tímto vozem.
Foto: archiv J.Fiala + archiv Auta5P.