Avallone A11 2500, Brazílie 1979 (1978-1982)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 2474 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 162 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2390 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 3860 mm, šířka 1560 mm, výška 1250 mm, pohotovostní hmotnost 830 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 11,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Brazilský roadster Avallone A11 byl replikou vozu MG TF. Vyráběli jej v letech 1976 až 1982. Vůz měl laminátovou karosérii na podvozku Chevrolet Chevette z brazilské produkce. Motor pocházel z většího modelu Chevrolet Comodoro.
Foto: Jose Geraldo.