Auto Union Typ C Rennwagen 2xRoots, Německo 1937 (1936-1937)

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestnáctiválec (V16), rozvod OHC, objem 6008 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, Roots, výkon 382 kW (520 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 870 Nm při 2500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2910 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 3920 mm, šířka 1690 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 825 kg, maximální rychlost 340 km/h.

Závodní monopost Typ C nasazovala firma Auto Union do závodů Grand Prix v letech 1936 a 1937. Uvedená dvoukompresorová verze měla vyšší výkon (520 koní).
Foto: archiv Auta5P.