Auto Union 1000 S Limousine 4d, NSR 1960 (1959-1962)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 981 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,2, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 37 kW (50 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 2250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1290/1350 mm, vnější rozměry: délka 4325 mm, šířka 1695 mm, výška 1488 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 130 km/h, zrychlení na stovku za 24,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 42,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1959 až 1962 dodávali také čtyřdveřové provedení modelu Auto Union 1000. Během první poloviny roku jako model 1000 (44 koní), od léta 1959 jako 1000 S (50 koní). Sedan měl o 10 cm prodloužený rozvor i celkovou délku a neměl panoramatické čelní sklo.
Foto: archiv Auta5P.