V roce 1939 opustil Enzo Ferrari závodní oddělení automobilky Alfa Romeo a založil vlastní společnost Auto Avio Costruzioni.
Ta se během války věnovala především výrobě součástek pro letadla. V roce 1940 postavil Ferrari svůj první vůz, závodní roadster
Tipo 815. Vůz byl postaven na podvozku Fiat a byl poháněn řadovým osmiválcem 1,5 litru, vzniklým úpravou čtyřválce Fiat 508.
Historie společnosti Auto Avio Costruzioni končí rokem 1947, kdy Ferrari zakládá společnost Auto Costruzioni Ferrari a zahajuje malosériovou
výrobu automobilů Ferrari.
