Austro-Daimler AD 6-17, Rakousko 1921 (1921-1924)

Čtyřdveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 4423 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 130,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 2300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3450 mm, rozchod kol 1360/1360 mm, vnější rozměry: délka 4730 mm, šířka 1700 mm, výška 2000 mm, pohotovostní hmotnost 1800 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model AD 6-17 byl u společnosti Austro-Daimler první novou konstrukcí osobního vozu po první světové válce. Označení udávalo, že je to šestiválec, který měl 17 "daňových koní". Vůz navrhl Ferdinand Porsche.
S uvedeným vozem vyhrál svou třídu na závodu Zbraslav-Jíloviště 1922 pan Edgar Marawitz, který tou dobou auto vlastnil. Pak vůz vlastnila řada zahraničích majitelů, až se jeho zbytky dostaly zpět do ČR a zrenovovala jej firma Samohýl Motor Vetarán. Ta jej pak vystavovala ve svých prostorách ve Zlíně.
Foto: Samohýl Motor Veterán.