Austin Seven Ruby Mk I, Anglie 1935 (1934-1935)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 748 cm³, vrtání 56,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 4,8, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2057 mm, rozchod kol 1016/1092 mm, vnější rozměry: délka 3213 mm, šířka 1320 mm, výška 1600 mm, pohotovostní hmotnost 595 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Austin Seven byl vyráběn v letech 1922 až 1939. Během výroby prošel několika modernizacemi a postupně byl zvyšován výkon motoru. Dodávala se řada otevřených i uzavřených dvou a čtyřmístných karosérií. Provedení Seven Ruby Mk I dodávali v letech 1934 až 1935.
Na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic 2003 vůz přivezl pan Jorgen Sjontoft z Dánska.
Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2003 + Austin Seven Club.