Austin Mini Moke, Anglie 1966 (1964-1967)

Vůz bez dveří, čtyřmístná buggy, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 848 cm³, vrtání 62,9 mm, zdvih 68,3 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 60 Nm při 2900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2032 mm, rozchod kol 1205/1165 mm, vnější rozměry: délka 3048 mm, šířka 1308 mm, výška 1422 mm, pohotovostní hmotnost 535 kg, maximální rychlost 105 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 42,0 s. Vpředu příčné závěsy a pryžové (gumové) pérování, vzadu podélné závěsy a pryžové (gumové) pérování, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Původní model Austin/Morris Mini Moke byl vyráběn v Anglii v letech 1964 až 1968. Vůz navrhl Alec Issigonis, technicky vycházel z vozů Mini Saloon 850, měl jednoduchou plechovou otevřenou karosérii, malá 10" kola a byl oblíben v teplých krajích jako levný a jednoduchý dopravní prostředek. Celkem bylo vyrobeno 5422 vozů Austin Moke a 9096 vozů Morris Moke. V roce 1967 vůz mírně modernizovali (Mk II) a doplnili druhý stěrač před spolujezdce. Další produkce vozů Mini Moke probíhala v Austrálii (1966 až 1981, 26 142 vozů) a Portugalsku (1983 až 1993, celkem 9277 vozů), takže celosvětová produkce modelu Moke (1964 až 1993) dosáhla počtu 49 937 vozidel.
Vůz na fotografiích měl proutěnou střechu a záď. Celý byl natřen na růžovo a měl na značce nápis "MALTESER".
Foto: Pavlína Chrenová, Malta, 2015.