Austin Seven 850, Anglie 1960 (1959-1961)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 848 cm³, vrtání 62,9 mm, zdvih 68,3 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 25 kW (34 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 61 Nm při 3450 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2032 mm, rozchod kol 1205/1165 mm, vnější rozměry: délka 3054 mm, šířka 1410 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 585 kg, maximální rychlost 119 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 41,5 s. Vpředu příčné závěsy a pryžové (gumové) pérování, vzadu podélné závěsy a pryžové (gumové) pérování, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz Mini byl vyráběn od roku 1959, kdy jej koncern BMC představil, konstruktérem byl Alec Issigonis. Vůz byl dodáván pod značkami Austin Seven a Morris Mini-Minor. Vpředu měl příčné a vzadu podélné závěsy, vpředu i vzadu pryžové pružiny. Pod názvem Austin Seven vůz vyráběli do konce roku 1961, pak jej přejmenovali na Austin Mini 850. Model Seven 850 dodávali ve výbavě standard a De Luxe.
Foto: archiv Auta5P.