Austin-Healey Sprite Shorrock Supercharger Mk I, Anglie 1960 (1959-1961)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 948 cm³, vrtání 62,9 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Shorrock, výkon 44 kW (60 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2032 mm, rozchod kol 1162/1137 mm, vnější rozměry: délka 3486 mm, šířka 1346 mm, výška 1264 mm, pohotovostní hmotnost 680 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 36,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Austin-Healey Sprite Mk I vyráběli v letech 1958 až 1961. K vozu bylo možno zakoupit a namontovat sadu na zvýšení výkonu pomocí kompresoru. Kompresor Shorrock byl poháněn dvěma klínovými řemeny od klikového hřídele a přes jediný karburátor plnil válce motoru vyšším tlakem. Výkon tak stoupl na hodnotu 60 koní DIN (65 koní SAE).
Foto: archiv Auta5P.